Servicios

Ingeniería vial de extremo a extremo

Seis líneas de servicio con equipos especialistas propios. Cada una con alcance, entregables y normativa declarada desde la propuesta.

Estudios y Expedientes Técnicos

Elaboramos el expediente técnico completo de obras viales: desde el diagnóstico de campo hasta el pliego de absolución de consultas. Cada entregable se estructura según el formato exigido por la entidad contratante —Provias Nacional, Provias Descentralizado, Gobiernos Regionales y Municipalidades— para que el trámite de aprobación no se detenga por observaciones de forma.

100%

Expedientes con conformidad de entidad

≤120

Días promedio de elaboración

Especialidades coordinadas

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Supervisión y Gestión de Obras

Asumimos la supervisión técnica y administrativa de la obra en representación de la entidad o del inversionista privado. Controlamos calidad, plazo, costo y seguridad con un equipo residente en campo y un cuadro de mando que reporta el avance real contra lo programado, semana a semana.

98%

Obras entregadas dentro de plazo

Días de ciclo de valorización

Accidentes incapacitantes reportados

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Obras de Drenaje e Hidráulica Vial

El agua es la primera causa de falla prematura en carreteras peruanas. Diseñamos y construimos el sistema de drenaje completo —superficial y subterráneo— dimensionado con datos hidrológicos reales de la cuenca y verificado en modelo hidráulico, no con secciones tipo copiadas de otro proyecto.

T=50

Periodo de retorno típico de diseño

+180

Obras de arte diseñadas

Regiones hidrográficas atendidas

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Mantenimiento Vial Rutinario y Periódico

Gestionamos el mantenimiento de la vía bajo el esquema de niveles de servicio: no se paga por metro cúbico movido, se paga porque el camino cumple estándares medibles de transitabilidad, seguridad y drenaje durante todo el contrato.

365

Días de transitabilidad objetivo

IRI objetivo en vía pavimentada

48h

Respuesta ante emergencia vial

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Seguridad Vial y Señalización

Una carretera bien construida puede seguir siendo peligrosa. Auditamos la vía desde la perspectiva del usuario, identificamos los tramos de concentración de accidentes y diseñamos el tratamiento: geometría, visibilidad, señalización, contención y dispositivos de reducción de velocidad.

−42%

Reducción típica de siniestros tras intervención

Recorridos: diurno y nocturno

100%

Hallazgos con recomendación costeada

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Gestión BIM e Ingeniería Digital

Implementamos metodología BIM en proyectos de infraestructura lineal: el modelo no es un render de presentación, es la fuente de verdad desde la que salen metrados, planos y programación. Reduce observaciones, elimina interferencias antes de la obra y hace auditable cada decisión de diseño.

−35%

Menos observaciones en revisión

ISO

19650 como marco de trabajo

Metrado y costo desde el modelo

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Armamos alcances a medida del encargo

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